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4月底,大资管新规千呼万唤始出来。1万多字的新规,为中国资产管理行业勾勒出基本框架。作为百万亿大资管中体量最小的一环,在强监管、去通道背景下,期货资管更是缩水明显。中国基金业协会数据显示,截至2018年3月底,期货公司资管业务资产规模仅剩1899亿元。

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起初,调控效果并不明显。大量地下“垫资”公司悄然涌现,让变相“转按揭”大行其道;炒房客只要适当提高首付比例,就能将调控效果规避于无形;更令人啼笑皆非的是,银行间虽然停办了转按揭,但买卖双方要是在一家银行办贷款,竟可以照办不误。当然,持续性的宏观调控,终于让楼市渐渐变冷。“温州炒房团”中,有人胜利出逃,有人高位套牢。媒体则选择性报道部分被套炒房人的惨状,以印证调控政策的巨大效果。但总体说来,“温州炒房团”并不比其他买房人处境更差,他们入市更早、买价更低、融资能力更强。而不少本地跟风的炒房人,既没有“温州炒房团”的资本实力,又没有更多的融资渠道,只能在这轮调控寒冬中独自苦捱。

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除了这五家之外,环环登录世界其他大型国家航空公司网站一一查询发现,还有以下这些航司目前都已在“国家/地区”列表中将台湾明确注为“中国台湾”,并在台北等目的地城市后加注“中国”或简写“CN”。这些“红榜”航司分别是:意大利航空、西班牙伊比利亚航空、印度尼西亚航空、韩亚航空公司、菲律宾航空、俄罗斯航空、俄罗斯S7航空、波兰航空、马来西亚航空、瑞士航空、北欧航空、奥地利航空、毛里求斯航空、宿务太平洋航空、以色列航空、西伯利亚航空、阿提哈德航空和蒙古国民用航空。

Bianews 7月3日消息,近日百慕大政府宣布了对银行业法案进行修订的计划,目的是建立一个新的银行类别,为当地金融科技和区块链组织提供服务。据报道,由于担心监管问题和潜在风险,当地银行拒绝为这类新型公司提供银行服务,台湾政府已与它们进行磋商,以制定《银行法》的最新版本。

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